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ムーヴキャンバスとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
34万円219.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 1928万円2450万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
4844 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII スマアシ3 オートハイビーム ETC

    本体価格
    96.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ TV

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII ディスプレイオーディオ 両側自動

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセントVS SAIII 社外ナビ TV パノラマモニター 両パワスラ

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII フルセグTV ナビ CD DVD BT

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G LEDヘッドライト 両側パワースライドド

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 10型ナビ&全方位カメラ&前後ドラレコ&

    本体価格
    194万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII ETC プッシュスタート フルセグナビ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/TV

    本体価格
    172万円

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    2198万円

関東
1067
137.9万円
関西
553
134.9万円
東海
708
141万円
北海道
203
146.1万円
九州
894
138.2万円
東北
358
140.4万円
北陸・甲信越
370
138.5万円
中国
469
138.5万円
四国
222
137.7万円
地域別台数
関東
6
2202.7万円
関西
2
2634万円
東海
1
2075万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとDB11ヴォランテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
146.3万円192万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
658 排気量(cc) 3982
52~64 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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