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ムーヴキャンバスとX4を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとX4の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   BMW  X4
VS
34万円219.8万円
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中古車相場 139.8万円848万円
X4の相場表を見る
4898 中古車掲載台数 229
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII ワンオーナー 両側電動 パノラマモニター

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 4WD ブラックインテリアリミテッド

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    161.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    161.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G キーフリーシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 9インチディスプレイオーディオ HDMI

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 純正ナビ パノラマモニター ドラレコ

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G バックカメラ キーフリーキー

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    156.1万円

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    本体価格
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    598万円

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    433万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD モカレザー ステアリングH SR HUD

    本体価格
    688万円

関東
1084
137.8万円
関西
542
136.3万円
東海
729
141.6万円
北海道
209
145.2万円
九州
903
138.1万円
東北
365
140.6万円
北陸・甲信越
369
137.8万円
中国
475
138.7万円
四国
222
138.2万円
地域別台数
関東
79
530.7万円
関西
46
559.3万円
東海
59
503.8万円
北海道
7
395.5万円
九州
8
513万円
東北
7
346.1万円
北陸・甲信越
10
464万円
中国
11
533.4万円
四国
2
578万円

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ムーヴキャンバスとX4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   BMW  X4
146.3万円192万円 新車時価格 695万円1028万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
658 排気量(cc) 1995~2997
52~64 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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