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ムーヴキャンバスとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   キャデラック  フリートウッド
VS
23.5万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
7295 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 4WD 

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 4WD スマートアシスト 両側パワースラ

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 4WD スマートアシスト オートエアコン

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 純正フルセグナビ パノラマモニター 両側パワースライドドア ETC シートヒーター アームレストコンソール UVカットフィルム プッシュスタート スマートキー ステアリングリモコン オートエアコン

    本体価格
    133.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII キーフリー ナビ付き ETC付き

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ホワイトアクセント リミテッド SAIII 

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 9インチナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G サポカーSワイド適合 バックカメラ対応 USB接続端子 電動パーキングブレーキ シートヒーター 両側オートスライドドア Pスタート ホットカップホルダー キーフリー

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII 外品ナビ Bluetooth USB入力 AUX入力 バックカメラ ETC ドライブレコーダー キーレス 電動格納ドアミラー

    本体価格
    50.7万円

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関東
1698
135万円
関西
952
134.7万円
東海
1072
135.3万円
北海道
289
140.2万円
九州
1158
131.5万円
東北
648
141.2万円
北陸・甲信越
536
133.6万円
中国
633
133.6万円
四国
309
137.2万円
地域別台数
関東
3
297万円
関西
4
343.7万円
東海
5
845.7万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとフリートウッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   キャデラック  フリートウッド
146.3万円200.8万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
658 排気量(cc) 4892~5727
52~64 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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