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ムーヴキャンバスとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   シトロエン  DS4
VS
24.5万円232万円
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中古車相場 34.3万円95万円
DS4の相場表を見る
7020 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    179.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G R7年式/登録済未使車/純正ナビ

    本体価格
    162.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 届出済み未使用車 純正ナビ&フルセグTV DVD再生&Bluetooth対応 Bカメラ 両側パワースライドドア メーカー新車保証5年付き

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G LED ETC シートヒーター バックモニター フルセグ

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/パノラマモニター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G スマアシ 両側電動スライドドア LED 元デモカー

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 

    本体価格
    170.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 14インチフルホイールキャップ LEDヘ

    本体価格
    80万円

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    72.2万円

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    本体価格
    93万円

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  • シトロエン DS4 スポーツシック 純正6速 ターボ 革シート バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 

    本体価格
    64万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    52.2万円

関東
1642
135.8万円
関西
917
136万円
東海
1028
135.2万円
北海道
271
139.9万円
九州
1100
133.6万円
東北
616
140.9万円
北陸・甲信越
506
132.4万円
中国
630
135.4万円
四国
310
137.4万円
地域別台数
関東
12
53.6万円
関西
0
---
東海
2
52.9万円
北海道
0
---
九州
1
93万円
東北
2
41.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
66.6万円
四国
0
---

ムーヴキャンバスの中古車を探す

DS4の中古車を探す

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ムーヴキャンバスとDS4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   シトロエン  DS4
146.3万円200.8万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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