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ムーヴキャンバスとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとハイゼットピックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
35.5万円214.2万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 12.8万円115万円
ハイゼットピックの相場表を見る
4532 中古車掲載台数 34
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII ナビ付

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD 

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII LEDヘッドランプ・フォグランプ 置き楽

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 軽自動車・キーフリー・両側スライドドア

    本体価格
    176.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 禁煙/両側PSD/8型ナビ/ドラレコ/LED

    本体価格
    105.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 4WD ワンオーナー Bluetooth 両側Pスラ

    本体価格
    143.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 4WD 

    本体価格
    116.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAII 保証付 修復歴無 1オ-ナ- スマアシ キ-レス

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    158.9万円

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    66万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック トラック 2WD S65 マユゲ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 4WDクライマー ノンスリップデフ 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 ローダンプ 三方開 4WD エアコン

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 550 クライマー スーパーデラックス 三方開き 4WD 

    本体価格
    15.9万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD PTOダンプ AC タイベル交換済み

    本体価格
    58万円

関東
1018
139.4万円
関西
564
135.1万円
東海
678
140.5万円
北海道
193
147.3万円
九州
795
137.2万円
東北
355
139.6万円
北陸・甲信越
306
139.1万円
中国
438
137.4万円
四国
185
136.8万円
地域別台数
関東
4
32.6万円
関西
1
66万円
東海
7
34.3万円
北海道
5
38.9万円
九州
3
27.7万円
東北
2
61万円
北陸・甲信越
2
21万円
中国
4
60.9万円
四国
6
43.6万円

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ムーヴキャンバスとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  ハイゼットピック
146.3万円192万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
658 排気量(cc) 547~659
52~64 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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