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ムーヴキャンバスとユーコンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   GMC  ユーコン
VS
29万円232万円
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中古車相場 55万円1398万円
ユーコンの相場表を見る
6910 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 両側電動

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII CDチューナー ETC

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII ストライプスカラー 禁煙車 ナビフルセグ パノラマモニター 両側電動ドア 衝突被害軽減 Bluetooth スマートキー オートライト オートハイビーム 車線逸脱警告 6スピーカー DVD再生

    本体価格
    107.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突軽減/両側電動/LED/バックカメラ/ホットカップホルダー/オートエアコン/オートブレーキホールド/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター/フォグランプ/障害物センサー/ウェルカムオープン

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 4WD フルセグTV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    181.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセントVS SAIII 純正メモリーナビ 全周囲カメラ Bluetooth CD/DVD フルセグ ドラレコ ETC アイドリングストップ オートハイビーム シートヒーター スマートキー 両側パワスラ フロントフォグ ベンチシート

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 禁煙車 両側電動スライドドア スマートアシスト装備 LED バックカメラ フォグランプ スマートキー プッシュボタンスタート 電子パーキング USBソケット 4スピーカー シートヒーター

    本体価格
    163.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 パノラマモニター スマートアシスト LEDヘッドライト LEDフォグランプ 運転席・助手席シートヒーター 両側電動スライドドア ステアリングリモコン 電子パーキングブレーキ ブレーキホールド

    本体価格
    168.8万円

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    本体価格
    1160万円

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    99万円

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    本体価格
    125万円

関東
1595
134.8万円
関西
900
134.1万円
東海
1029
134.9万円
北海道
281
140.7万円
九州
1072
130.6万円
東北
599
141.1万円
北陸・甲信越
518
132万円
中国
606
135万円
四国
310
138.8万円
地域別台数
関東
7
518.8万円
関西
1
249.8万円
東海
4
458.5万円
北海道
3
123.7万円
九州
4
125.8万円
東北
3
174.7万円
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
1
130万円
四国
2
242万円

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   GMC  ユーコン
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 5300~6200
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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