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ムーヴキャンバスとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   日野自動車  デュトロ
VS
1000円283.3万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
6816 中古車掲載台数 1109
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 禁煙車 純正8インチナビ ドラレコ 全周囲カメラ 両側パワスラ スペアキー 衝突軽減ブレーキ オートマチックハイビーム アイドリングストップ コーナーセンサー オートライト 横滑り防止装置 オートライト LEDライト

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G サポカーSワイド適合 バックカメラ対応 USB接続端子 電動パーキングブレーキ シートヒーター 両側オートスライドドア Pスタート ホットカップホルダー キーフリー

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X オートエアコン 両側電動スライドドア

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 禁煙車 4WD 両側電動スライドドア スマートアシスト 衝突回避支援機能 誤発進抑制機能 車線逸脱抑制制御機能 コーナーセンサー LEDヘッドライト LEDフォグライト オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    155.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両側電動スライドドア 届出済未使用車 フォグランプ スマートキー シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ アクセル踏み間違い防止装置 ベンチシート フルフラットシート レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAII ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    119.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ワンオーナー・両側電動スライドドア・全方囲カメラ・バックカメラ・白革調シートカバー・SDナビ・Bluetooth接続・ドライブレコーダー・スマートキー・ETC・LEDヘッドライト・フォグライト・オートA/C

    本体価格
    91.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 

    本体価格
    136.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 社外ナビ 衝突被害軽減ブレーキ デュアルエアバック LEDヘッドライト ETC ドラレコ

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    273.5万円

関東
1594
135万円
関西
873
133.9万円
東海
1048
136万円
北海道
263
141.1万円
九州
1051
130.6万円
東北
591
141.4万円
北陸・甲信越
501
131万円
中国
599
135.3万円
四国
296
138.7万円
地域別台数
関東
311
357.6万円
関西
200
365.1万円
東海
166
349.7万円
北海道
72
318.8万円
九州
180
289.4万円
東北
36
277.2万円
北陸・甲信越
41
432.8万円
中国
28
328.7万円
四国
75
367.1万円

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ムーヴキャンバスとデュトロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日野自動車  デュトロ
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~5300
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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