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ムーヴキャンバスとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとチェロキーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ジープ  チェロキー
VS
29万円232万円
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中古車相場 25万円330万円
チェロキーの相場表を見る
6856 中古車掲載台数 168
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII ストライプカラー(グレー) スマートアシスト3 360°VIEWスイッチ 寒冷地仕様 シートヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ&フォグランプ 14インチオプションホイールキャップ ドラレコ ETC

    本体価格
    129.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス セオリー G 両側パワースライドドア プロジ 

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII ナビ/フルセグTV/CD/バックモニター/ドラレコ付

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプスG 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ オートエアコン 電動格納式ドアミラー パワーステアリング パワーウインドウ 車線逸脱警報機能 路外逸脱抑制機能 軽自動車660cc

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G LED 両側自動ドア 電動パーキング

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 4WD 全国1年保証付/修復歴無し/4WD/ETC/スマートアシスト/ドラレコ/地デジナビ/バックカメラ/ドラレコ/Bluetooth対応/寒冷地仕様/オートライト/オートハイビーム/車検R9.4.18

    本体価格
    135.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII 4WD 衝突安全 両電動スライド PUSH オートAC オートライト CD ベンチシート オートハイビーム

    本体価格
    93.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ CD DVD BT接続 バックカメラ スマートキー ETC コーナーセンサー シートヒーターLR ドラレコF 電動格納ミラー 両側電動スライド LED フォグ

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    112万円

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    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    110.4万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革シートヒーター純正AWBTナビBカメラETC

    本体価格
    98万円

関東
1582
134.8万円
関西
887
134.7万円
東海
997
135.1万円
北海道
281
140.4万円
九州
1078
130.8万円
東北
593
141.4万円
北陸・甲信越
520
132.1万円
中国
607
134.6万円
四国
311
138.8万円
地域別台数
関東
73
145.9万円
関西
15
157.6万円
東海
23
137.9万円
北海道
17
131.7万円
九州
12
176.4万円
東北
11
186.6万円
北陸・甲信越
5
192.4万円
中国
1
---
四国
11
216.9万円

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ムーヴキャンバスとチェロキーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ジープ  チェロキー
146.3万円200.8万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
658 排気量(cc) 1995~3238
52~64 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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