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ムーヴキャンバスとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとチェロキーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ジープ  チェロキー
VS
34万円219.8万円
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中古車相場 37.7万円400万円
チェロキーの相場表を見る
4942 中古車掲載台数 169
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 4WD 純正ナビ フルセグTV 両側パワスラ

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両側パワースライドドア キーフリー

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 両側パワスラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    196.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 4WD 新品夏タイヤ・パノラマモニター・エンスタ

    本体価格
    177.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車/W電動スライド/衝突軽減

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    139.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII CDオーディオ 両側パワスラ 横滑り防止

    本体価格
    112.6万円

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    本体価格
    108万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD サンルーフ 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    112.6万円

関東
1126
138.9万円
関西
576
134.4万円
東海
720
140.7万円
北海道
208
147.1万円
九州
895
138万円
東北
350
139.2万円
北陸・甲信越
371
138.1万円
中国
473
138.4万円
四国
223
136.5万円
地域別台数
関東
70
193.7万円
関西
17
171.3万円
東海
35
187.4万円
北海道
19
148.8万円
九州
10
212.3万円
東北
4
177.7万円
北陸・甲信越
5
200万円
中国
2
265万円
四国
7
174.7万円

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ムーヴキャンバスとチェロキーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ジープ  チェロキー
146.3万円192万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
658 排気量(cc) 1995~3238
52~64 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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