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ムーヴキャンバスとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   スマート  フォーツークーペ
VS
29万円232万円
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中古車相場 13万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
6826 中古車掲載台数 164
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 両Pスラ LED前灯 自動追従クルコン Bカメラ LED霧灯 シートヒーター 保温カップホルダー 電動駐車ブレーキ コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 衝突軽減 両側パワスラ 社外ナビ ETC 禁煙

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車/禁煙車/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/USBソケット付

    本体価格
    164.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ナビゲーション テレビ バックカメラ ETC プッシュスタート 両側パワースライド

    本体価格
    101万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 両側電動ドア 純正ナビ 全周囲カメラ スマートアシスト 禁煙車 スマートキー LEDヘッドライト ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ CD DVD再生

    本体価格
    127.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済未使用車 Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 禁煙車 スマートアシストIII 純正メモリーナビTV DVD再生 Bluetooth接続 USB 社外FRドラレコ LED フォグ 両側パワスラ Rソナー 全周囲カメラ 社外アルミ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    114.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 評価4.5 禁煙車 ワンオーナー 最長5年保証 バックカメラ Bluetooth 衝突軽減ブーキ ETC 両側電動ドア 横滑り防止 スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 取説 エアコン スペアキ- ドアバイザ- DVD

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ ディスプレーオーディオ全方位カメラ

    本体価格
    165万円

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    本体価格
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    本体価格
    109.9万円

関東
1586
134.9万円
関西
886
134.6万円
東海
993
135.1万円
北海道
280
140.8万円
九州
1068
130.7万円
東北
590
141.3万円
北陸・甲信越
516
131.9万円
中国
598
134.4万円
四国
309
138.9万円
地域別台数
関東
53
68.5万円
関西
44
95.3万円
東海
24
51.7万円
北海道
1
27万円
九州
15
65.6万円
東北
11
45.6万円
北陸・甲信越
6
42.3万円
中国
7
64.3万円
四国
3
52.5万円

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   スマート  フォーツークーペ
146.3万円200.8万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
52~64 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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