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ムーヴキャンバスとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
34万円219.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 148万円1098.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
4859 中古車掲載台数 59
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    146.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII 純正ナビTV ブルートゥース 前後ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    161.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    161.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 全周囲 社外ナビ両側電動 スマートアシスト

    本体価格
    145.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 車検整備渡し 全方位カメラ.ナビ.ドラレコ

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 4WD 届出済未使用車 両側電動スライド 保証付

    本体価格
    151万円

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    本体価格
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    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ 4WD パナメリカーナグリル・ベージュレザー

    本体価格
    698万円

関東
1071
137.8万円
関西
552
135.3万円
東海
718
141万円
北海道
205
146.1万円
九州
899
138.4万円
東北
358
140.5万円
北陸・甲信越
363
138万円
中国
470
139万円
四国
223
137.4万円
地域別台数
関東
28
453.7万円
関西
13
479.9万円
東海
9
514.4万円
北海道
1
178万円
九州
3
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
443.9万円
中国
2
530万円
四国
0
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ムーヴキャンバスとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
146.3万円192万円 新車時価格 735万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
658 排気量(cc) 1497~2999
52~64 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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