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ムーヴキャンバスとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとSクラスクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
1000円283.3万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
6858 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 純正ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア シートヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム  フロントフォグ プッシュスタート スマートキー(雹害車)

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両側電動スライドドア/Pスタート

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 衝突被害軽減 踏み間違い防止 スマートキー プッシュスタート 両側スライドドア CDステレオ ETC 記録簿

    本体価格
    69.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 踏み間違い防止 リアカメラ 横滑り防止機能 LEDライト DVD フルセグTV キーフリーシステム ドライブレコーダー メモリーナビ ナビTV サイドエアバッグ オートエアコン 寒冷地仕様 PS

    本体価格
    155.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリアVS SAIII 

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII 4WD 両側電動スライドドア 社外アルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII ナビ ワンセグ バックカメラ Bluetooth接続 両側パワースライドドア ETC スマートキー プッシュスタート オートエアコン クリアランスソナー

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス Xブラックインテリアリミテッド SAII ワンオーナー ツートンカラー LEDフォ

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    1198万円

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    本体価格
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    本体価格
    500万円

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    本体価格
    360万円

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    本体価格
    728万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    828万円

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    本体価格
    710万円

関東
1593
135.2万円
関西
886
134万円
東海
1057
135.8万円
北海道
263
142.1万円
九州
1065
130.9万円
東北
594
141.3万円
北陸・甲信越
499
130.7万円
中国
604
135.2万円
四国
297
138.4万円
地域別台数
関東
7
588.5万円
関西
3
886万円
東海
13
752.3万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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ムーヴキャンバスとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
146.3万円200.8万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
658 排気量(cc) 2996~4663
52~64 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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