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ムーヴキャンバスとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
24.5万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 93.8万円428万円
GLKクラスの相場表を見る
7020 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 4WD 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII OP10年保証対象車 アラウンドビューモニタ

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 届出済未使用車/純正7インチナビ付/全方位カメラ/フルセグTV/LEDライト/スマートアシスト/ホットカップホルダー/ウェルカムオープンドア/運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセント リミテッド SAIII スマートアシスト付き ナビゲーションシステム付き バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ ドライブレコーダー付き シートヒーター ステアリングスイッチ オートライト・ハイビーム キーフリーシステム

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 両側パワースライドドア TVナビ

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ムーヴキャンバスGメイクアップリミ SAIII・パノラマモニター・純正ナビ・フルセグ・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ ナビ・ETC・ドラレコ全7点セット付

    本体価格
    177.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    150.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 後退時ブレーキサポート 両側電動スライドドア 誤発進抑制機能付

    本体価格
    162.4万円

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  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD ナビ・ベージュ革・ツインサンルーフ・キーレス・バックカメラ・HIDヘッドライト

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    115.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツ&レーダーセーフティPKG

    本体価格
    188万円

関東
1627
135.9万円
関西
922
135.8万円
東海
1029
135万円
北海道
273
139.7万円
九州
1097
133.4万円
東北
624
141.1万円
北陸・甲信越
508
132万円
中国
632
135.2万円
四国
308
137.3万円
地域別台数
関東
7
228.6万円
関西
2
181.9万円
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
2
167万円
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
227万円
中国
2
203万円
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとGLKクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
146.3万円200.8万円 新車時価格 599万円684万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
658 排気量(cc) 2996~3497
52~64 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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