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ムーヴキャンバスとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとフェアレディZの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  フェアレディZ
VS
34万円219.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
4820 中古車掲載台数 992
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    157.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    156.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G LEDヘッドランプ・フォグランプ 置き楽

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 4WD ドラレコ 2カラー オートハイビーム

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドド

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X オートエアコン パワースライドドア

    本体価格
    138.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 4WD バックカメラ・ETC・スマートキー装備

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII Bluetooth・パノラマカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    127万円

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    本体価格
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  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST (純正ナビTVBカメラ/BOSE/黒半革/純正19AW)

    本体価格
    259.9万円

関東
1077
137.7万円
関西
538
136.6万円
東海
722
141.7万円
北海道
210
145.4万円
九州
870
137.9万円
東北
355
140.6万円
北陸・甲信越
368
137.6万円
中国
467
139万円
四国
213
138.1万円
地域別台数
関東
377
315.5万円
関西
126
445.7万円
東海
159
381.5万円
北海道
51
246.3万円
九州
120
344.1万円
東北
34
210.4万円
北陸・甲信越
36
352.4万円
中国
59
453万円
四国
30
375.4万円

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ムーヴキャンバスとフェアレディZのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  フェアレディZ
146.3万円192万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
658 排気量(cc) 2997
52~64 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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