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RCとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   日産  フェアレディZ
VS
159.5万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 39万円1179万円
フェアレディZの相場表を見る
232 中古車掲載台数 863
  • レクサス RC 300h Fスポーツ トヨタ認定中古車・ムーンルーフ・三眼LEDヘッドライト・OP19インチAW・前後ドラレコ・フレアレッド本革シート・シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    484万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ 角型LEDヘッド  プリクラッシュセーフティ 赤革 純正19AW メーカー7インチSDナビ レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム シートベンチレーション シートヒーター ETC

    本体価格
    324.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ AT PS PW エアB キーレス ETC

    本体価格
    252万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 令和5年以降後期モデル ハイブリッド車 新車保証継承付 ムーンルーフ 3眼LEDヘッド オレンジキャリパー レッドレザーシート マークレビンソン 純正19インチAW TFT液晶メーター 純正ナビ TV

    本体価格
    468万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDフルエアロ 禁煙車 ワンオーナー 純正10.3インチナビ フルセグTV バックカメラ 赤革シート シートヒーター シートエアコン レーダークルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    275.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 1年保証/禁煙車/TRDフルエアロ/TRDマフラー/TRDカーボンスポイラー/サンルーフ/3眼LEDヘッドランプ/赤革シート/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/地デジ/Bluetooth

    本体価格
    323.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ (88)純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ パーキングアシスト アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポット 黒革シート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    255.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ マークレビンソン 3眼LEDヘッドライト 純正オレンジキャリパー レーダークルーズ ブラインドスポットモニター レーンキーピングアシスト 純ナビ Bカメラ ETC エアーシート シートヒーター

    本体価格
    442万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 純正ナビ・19AW・3眼LED・Lクルコン・BSM

    本体価格
    254.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    568万円

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    本体価格
    123万円

関東
64
356万円
関西
47
352.9万円
東海
62
297.7万円
北海道
1
300万円
九州
29
337.6万円
東北
4
279万円
北陸・甲信越
7
254.1万円
中国
14
279.8万円
四国
4
298.1万円
地域別台数
関東
286
313.8万円
関西
118
461.8万円
東海
174
438.4万円
北海道
33
318.3万円
九州
90
444.1万円
東北
46
296.5万円
北陸・甲信越
43
448.1万円
中国
42
489.8万円
四国
31
380.7万円

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RCとフェアレディZのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   日産  フェアレディZ
521万円767万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1998~3456 排気量(cc) 2997
178~318 最高出力(馬力) 405~420
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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