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ムーヴキャンバスとサニーを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとサニーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  サニー
VS
35.5万円214.2万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 25.9万円119万円
サニーの相場表を見る
4524 中古車掲載台数 43
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD スマアシ両側Pスライドドアシートヒーター

    本体価格
    182.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII 全方位カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII SDナビTV/ 両側Pスライド

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    170.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G コーナーソナー Bモニター LED キーフリー

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    178.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 純正フルセグTVナビ バックカメラ

    本体価格
    111.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス Xリミテッド SAII 本土中古車両側パワース Xリミテッド SAII 本土中古車両側パワース

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G アップグレードパック スマアシ Wパワスラ

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー 1.5 EXサルーンSV 5MT ラルグス車高調 RAYSアルミ マフラー

    本体価格
    73万円

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  • 日産 サニー SGL ダットサン HB310 4速MT 元2桁ナンバー 走行78000キロ 4速MT

    本体価格
    238万円

  • 日産 サニー スーパーサルーンEニスモ 

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  • 日産 サニー サニー1500 1500

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  • 日産 サニー 1.5EX サルーン 5MT パワステ エアコン ユーザー買取り

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  • 日産 サニー ロングDX 4MT 白全塗装 ロールパン

    本体価格
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  • 日産 サニー 1.5GL 検08.11 4MT PS

    本体価格
    69.8万円

関東
993
140.1万円
関西
579
135.5万円
東海
679
140.2万円
北海道
195
147.6万円
九州
808
137.4万円
東北
349
140万円
北陸・甲信越
314
138.7万円
中国
426
138.3万円
四国
181
136.8万円
地域別台数
関東
20
107.4万円
関西
7
104.8万円
東海
4
55万円
北海道
1
258万円
九州
5
144.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
113.2万円
四国
1
238万円

ムーヴキャンバスの中古車を探す

サニーの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとサニーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  サニー
146.3万円192万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
658 排気量(cc) 1295~2184
52~64 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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