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ムーヴキャンバスとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
35.5万円214.2万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 480万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
4540 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 禁煙車 衝突軽減 ナビ TV ETC

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア

    本体価格
    159.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ パワスラ ETC

    本体価格
    139.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII ストライプスカラー ナビTV 両側パワスラ

    本体価格
    120.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII プッシュスタ-ト キーフリ ツート-ンカラ

    本体価格
    136.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 4WD 4WD 両側電動 衝突軽減 純正ナビTV 全方位

    本体価格
    146.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 衝突被害軽減ブレーキ・両側パワースライド

    本体価格
    153.8万円

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    900.8万円

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    898万円

関東
1018
139.3万円
関西
565
135.2万円
東海
678
140.6万円
北海道
195
147.7万円
九州
801
137.2万円
東北
354
139.7万円
北陸・甲信越
307
139.2万円
中国
436
137.3万円
四国
186
136.9万円
地域別台数
関東
8
946.7万円
関西
1
888万円
東海
1
1128万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
880.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
480万円
四国
1
---

ムーヴキャンバスの中古車を探す

スカイラインGT-Rセダンの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  スカイラインGT-Rセダン
146.3万円192万円 新車時価格 498.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
658 排気量(cc) 2568
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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