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ムーヴキャンバスとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  ブルーバード
VS
1000円283.3万円
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中古車相場 52.9万円199.8万円
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6844 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 自社 ローン 2年保証付 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ タイミングチェーン

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックアクセント リミテッド SAIII ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 禁煙 リア修復 8インチナビ 全方位モニター ETC ドラレコ フルセグTV Bluetoothオーディオ 両側電動 運転席ヒーター 衝突軽減BK LEDオートライトLEDフォグ スマートキーPスタート ステリモ A-STOP

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー LEDランプ LEDフォグランプ オートブレーキホールド 電動パーキングブレーキ 運転席助手席シートヒータ 両側電動Sドア ホットカップホルダ

    本体価格
    151.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 4WD バックカメラ TVナビ エンジンスターター プッシュスタート アイドリングストップ 横滑防止 衝突軽減 スマートアシスト

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 純正8インチSDナビ 地デジ 全方位カメラ

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII 4WD ナビTV バックカメラ プッシュスタート スマートキー ミラーヒーター アイドリングストップ フォグ 横滑り防止装置 オートハイビーム 衝突軽減ブレーキ ステアリングリモコン

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII 4WD 4WD スマートアシスト パノラマモニタ

    本体価格
    136万円

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関東
1598
135万円
関西
878
133.8万円
東海
1052
136万円
北海道
263
141.1万円
九州
1058
130.7万円
東北
594
141万円
北陸・甲信越
500
131万円
中国
605
135.3万円
四国
296
138.8万円
地域別台数
関東
18
232.3万円
関西
2
81.5万円
東海
5
328.3万円
北海道
7
231万円
九州
2
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

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ムーヴキャンバスとブルーバードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  ブルーバード
146.3万円200.8万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
658 排気量(cc) 1769~1998
52~64 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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