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プレセアとムーヴキャンバスを比較! - みんなの比較車種

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プレセアとムーヴキャンバスの中古車情報を比較する

日産  プレセア   ダイハツ  ムーヴキャンバス
VS
53万円78万円
プレセアの相場表を見る
中古車相場 116円223.5万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
3 中古車掲載台数 6646
  • 日産 プレセア 1.8 Ct.II 走行40000キロ 初代 PR10 フロアAT ETC SR18エンジン

    本体価格
    60万円

  • 日産 プレセア 1.5 Ct.II 修復歴無し 走行87000キロ R11 電動格納ミラー ETC フロアAT ナビ・TV

    本体価格
    53万円

  • 日産 プレセア 1.5 レフィナF 走行3300キロ

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII メモリーナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減装置 禁煙車 シートヒーター ドラレコ ETC スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    139.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII 両側パワスラ 走行距離無制限保証付き ナビ TV Bカメラ 衝突軽減 ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X 4WD 4WD スマートアシスト カーオーディオ

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII LEDヘッドライト ETC アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ CD DVD フルセグTV SDナビ Bluetooth USB入力 バックカメラ 両側電動スライドドア 禁煙

    本体価格
    91.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII フルセグナビ 全方位カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAII 衝突軽減B 社外ナビ TV Bカメラ 両側スライドドア ETC アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L オイル交換オイルエレメント交換専用バッテ

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G LEDオートライト・フォグランプ 電動パ

    本体価格
    164.5万円

関東
3
63.7万円
関西
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東海
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
1516
136.4万円
関西
803
131.3万円
東海
1091
136万円
北海道
276
145.8万円
九州
1043
131.7万円
東北
539
137.9万円
北陸・甲信越
412
130.8万円
中国
642
138.1万円
四国
324
134.7万円

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プレセアとムーヴキャンバスのカタログ情報を比較する

日産  プレセア   ダイハツ  ムーヴキャンバス
133.6万円206万円 新車時価格 146.3万円200.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4480×1695×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1497~1998 排気量(cc) 658
105~145 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
11.6~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
解説

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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