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ムーヴキャンバスとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  NV200バネット
VS
29万円232万円
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中古車相場 32万円581.6万円
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6946 中古車掲載台数 127
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G オートエアコン フロントシートヒーター

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 禁煙車 全周囲カメラ 両側電動ドア 純正SDナビ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII ストライプスカラー 禁煙車 ナビフルセグ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減 LEDヘッド ETC Bluetooth スマートキー オートエアコン オートライト 6スピーカー DVD再生

    本体価格
    106.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側パワースライドドア

    本体価格
    156.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAII 社外ナビ TV ETC スマートアシスト

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 純正ナビ・TV パノラミックビューモニター ドライブレコーダー LEDライト 両側パワースライドドア

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAII 純正8インチナビ&フルセグテレビ&DVD&CD 両側パワースライドドア スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー クリアランスソナー アイドリングストップ ECS LEDヘッドライト

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア 禁煙車 シートヒーター 電子パーキング ステリモ スマートキー

    本体価格
    162.8万円

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    278.5万円

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    239万円

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    本体価格
    132.2万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-3R スライドサイドウインドウ

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ サブBT BTモニター 外部充電 走行充電

    本体価格
    422.9万円

関東
1611
134.9万円
関西
895
134万円
東海
1069
135.2万円
北海道
281
140.8万円
九州
1066
130.5万円
東北
601
140.9万円
北陸・甲信越
515
131.6万円
中国
601
135.3万円
四国
307
138.7万円
地域別台数
関東
57
253.6万円
関西
13
244.8万円
東海
20
230.2万円
北海道
3
305.1万円
九州
10
264.7万円
東北
5
239.1万円
北陸・甲信越
10
321.6万円
中国
4
470.6万円
四国
5
325.8万円

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ムーヴキャンバスとNV200バネットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  NV200バネット
146.3万円200.8万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
658 排気量(cc) 1597
52~64 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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