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ムーヴキャンバスと309を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   プジョー  309
VS
23.5万円232万円
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中古車相場 ---
309の相場表を見る
7229 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動スライドドア バックカメラ 電動格納ミラー 衝突軽減ブレーキ 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド LEDヘッドライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    140.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD スマートキー・両側パワースライドドア・スマートアシスト

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 両パワスラ/ドラレコ/CD/キ-フリ-

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 スマートキー ブレーキサポート 車線逸脱警告 コーナーソナー Rカメラ フルフラット シ-トヒ-タ- LED セキュリティーアラーム アイスト キーレス 衝突安全ボディ 横滑り防止機能

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 4WD 禁煙者/両側電動パワスラ/エンスタ/全周囲カメラ/シートヒーター/ETC/バックカメラ/ワイパーデアイサー/衝突軽減ブレーキ/障害物センサー/車線逸脱警報/LEDヘッドライト/SDナビ/フルセグ/Bluetooth/USB

    本体価格
    101万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート スライドドア 純正フルセグナビ パノラマモニター

    本体価格
    144.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 横滑り防止装置 LEDヘッドライト 先進ライト

    本体価格
    194.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII シートヒーター 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAII 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 両側電動ドア 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 309 GTI 水冷直列4気筒OHCエンジン 左ハンドル 5MT スポーツサスペンション 15インチAW スライドガラスサンルーフ 本革巻スポーツステアリング

    本体価格
    298万円

関東
1681
135.1万円
関西
945
134.6万円
東海
1059
135万円
北海道
289
140.1万円
九州
1154
131.7万円
東北
632
141万円
北陸・甲信越
535
133.6万円
中国
625
133.6万円
四国
309
137.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ムーヴキャンバスと309のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   プジョー  309
146.3万円200.8万円 新車時価格 245万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1630×1395  他
658 排気量(cc) 1904
52~64 最高出力(馬力) 100~120
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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