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ムーヴキャンバスと406ブレークを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   プジョー  406ブレーク
VS
29万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 88.8万円
406ブレークの相場表を見る
6955 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 両側電動スライドドア スマートキー 電動格納ミラー プッシュスタート バックカメラ LEDライト アイドリングストップ 軽自動車

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 4WD 両側パワスラ スマートキー ETC

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 社外ナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    114.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ バックカメラ  充電ポート サイドカーテンエアバッグ フロントシートヒーター LED タイマー付リア両側パワースライドドア  電動パーキング 電動格納ドアミラー

    本体価格
    168.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 衝突軽減ブレーキ スマキー Pスタート Iストップ コーナーセンサーブザー AAC ステリモ セキュリティ Aライト PVガラス 両側パワスラ 社外ナビ フルセグTV BTオーディオ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 届出済未使用車 電動格納式ドアミラー Bカメラ オートマチックハイビーム ソナー 禁煙車 キーフリーシステム オートエアコン パワステ 横滑り防止機能 アイドリングSTOP フルフラット スマートキー

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G ブルートゥース ISTOP 衝突軽減ブレ

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G キーフリー LEDヘッドライト 衝突軽減

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD バックカメラ 両側電動スライドドア TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    172.1万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 406ブレーク グリフ アレザンレザー内装/純正アルミW/キーレス

    本体価格
    88.8万円

関東
1609
134.9万円
関西
895
134万円
東海
1072
135.3万円
北海道
280
141.2万円
九州
1068
130.5万円
東北
602
140.9万円
北陸・甲信越
515
131.8万円
中国
608
135.4万円
四国
306
138.8万円
地域別台数
関東
1
88.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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406ブレークの中古車を探す

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ムーヴキャンバスと406ブレークのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   プジョー  406ブレーク
146.3万円200.8万円 新車時価格 313.5万円450万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1770×1510  他
658 排気量(cc) 1997~2946
52~64 最高出力(馬力) 132~206
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴキャンバスの中古車は6955台、406ブレークの中古車は1台掲載しています。
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