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ムーヴキャンバスとGクーペを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとGクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   米国インフィニティ  Gクーペ
VS
29万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 208.8万円
Gクーペの相場表を見る
6988 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    168.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 元展示車 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ シートヒーター 両側電動スライドドア アイドルストップ 禁煙 ベンチシート オートライト オートマチックハイビーム 衝突安全ボディ

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII 4WD ワンオーナー・CDチューナー・ETC・両側スライドドア・シートアンダートレイ・置きラクボックス・ドアバイザー・スタッドレスタイヤ・スマートアシスト搭載車

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 禁煙車 衝突軽減B 電子パーキング 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    133.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII ナビ ETC LEDヘッドランプ 両側電動スライドドア プッシュボタンスタート キーフリー アイドリングストップ ベンチシート オートエアコン オートライト デュアルエアバッグ

    本体価格
    110.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 4WD 両側パワースライドドア スマアシIII

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII ナビ/両側スライドドア

    本体価格
    116.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 禁煙車 ワンオーナー メモリーナビ マル

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Gクーペ 37 ジャーニー エアサスAirREX/WORK20inAW/ハーフレザー/シートヒーター/JLAUDI内装カスタム/全塗装/サンルーフ/パワーシート/社外エアクリーナー/スモークテール/HIDヘッドライト/ETC/パドルシフト/クルーズコントロール

    本体価格
    208.8万円

関東
1615
134.7万円
関西
903
134万円
東海
1071
135.5万円
北海道
281
140.9万円
九州
1080
130.9万円
東北
607
141万円
北陸・甲信越
516
131.5万円
中国
608
135.4万円
四国
307
138.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
208.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとGクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   米国インフィニティ  Gクーペ
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3700
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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