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トールとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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トールとパジェロの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   三菱  パジェロ
VS
115円238万円
トールの相場表を見る
中古車相場 47.9万円609万円
パジェロの相場表を見る
1061 中古車掲載台数 257
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 両側電スラ クルコン キーフリー アルミW

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD Bカメラ NAVI/TV  ドラレコ ETC LED

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    148.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X レンタアップ車 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    109.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 4WD 純正DA 両側パワスラ 全方位カメラ

    本体価格
    172.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 禁煙1オーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD スマートアシストIII/両側パワスラ/ドラレコ

    本体価格
    203.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 弊社元試乗車 バックカメラ対応

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 

    本体価格
    163万円

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  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 新品TOYOホワイトレター

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    98万円

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    239.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD メモリーナビTV 後席モニター

    本体価格
    355万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    97.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD SDナビ バックカメラ リモコンキー×2 ETC

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 ミッドルーフ ワイド エクシード ディーゼルターボ 4WD サンドベージュ全塗装 4WD車

    本体価格
    197万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 20インチAW

    本体価格
    359.9万円

関東
310
146万円
関西
105
135.8万円
東海
90
134.6万円
北海道
44
129.9万円
九州
162
132万円
東北
92
142万円
北陸・甲信越
106
145.4万円
中国
111
145.4万円
四国
41
135.7万円
地域別台数
関東
59
189.3万円
関西
20
182.6万円
東海
63
185.5万円
北海道
28
206.1万円
九州
13
209.1万円
東北
15
195万円
北陸・甲信越
18
169.3万円
中国
22
173.5万円
四国
19
188.3万円

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トールとパジェロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   三菱  パジェロ
146.3万円210.7万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
996 排気量(cc) 2972~3827
69~98 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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