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UX300eとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX300e   三菱  パジェロ
VS
165万円548万円
UX300eの相場表を見る
中古車相場 62.7万円579.8万円
パジェロの相場表を見る
37 中古車掲載台数 258
  • レクサス UX300e バージョンC 

    本体価格
    548万円

  • レクサス UX300e バージョンC 禁煙 純正10.3型ナビ マークレビンソン BSM エアシート 温シート 黒革 電動リアゲート LEDヘッドライト Bカメラ パワーシートビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー 100V電源

    本体価格
    261.5万円

  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ マークレビンソン パノラミックビューモニター 10型ナビ レザーシート ベンチレーション 三眼LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC2.0 パワーバックドア レクサスセーフティ 衝突軽減ブレーキシステム

    本体価格
    302.8万円

  • レクサス UX300e バージョンC ワンオーナー禁煙車 走行0.4万km  OP・サンルーフ マークレビンソン 12.3型ディスプレイオーディオプラス バックカメラ ヘーゼルLtexシート セーフティシステムプラス

    本体価格
    379万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 サンルーフ マークレビンソンオーディオ 純正10.3インチナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート シートヒーター シートクーラー レーダークルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    253.2万円

  • レクサス UX300e バージョンL モデリスタフルエアロ 禁煙車 ムーンルーフ マークレビンソン 純正10.3インチナビ アラウンドビュー ヘッドアップディスプレイ 茶革シート ブラインドスポットモニター シートエアコン フルラッピング

    本体価格
    223.3万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 モデリスタフルエアロ サンルーフ 赤キャリパー 純正10.3インチナビ 全周囲カメラ 白革シート 電動リアゲート ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス UX300e バージョンC マークレビンソン/Ltexシート/純正ナビ/クルコン/パワーゲート/全席シートヒーター/シートクーラー/パノラミックビューモニター/PCS/PKSA/AC100V電源/純正18AW/ドライブレコーダー

    本体価格
    237.8万円

  • レクサス UX300e バージョンL レクサスセーフティ+ マークレビンソン 本革シート 三眼フルLEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ パノラミックビューモニター パワーバックドア

    本体価格
    215万円

  • レクサス UX300e バージョンL 元試乗車 レクサス認定中古車 電気自動車

    本体価格
    365万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    122.5万円

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    269.8万円

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    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 パジェロ ロング ZR-S 車検令和10年4月 5MT 切替4WD ナビ バックカメラ ミラー型ドラレコ ETC ベッドキット

    本体価格
    98.8万円

関東
21
274.2万円
関西
2
262.9万円
東海
8
287.3万円
北海道
1
300万円
九州
3
279万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
348万円
中国
1
302.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
100
185.8万円
関西
28
243.5万円
東海
23
159万円
北海道
36
219.4万円
九州
18
195.5万円
東北
9
130.9万円
北陸・甲信越
17
184万円
中国
14
203.1万円
四国
13
182万円

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UX300eとパジェロのカタログ情報を比較する

レクサス  UX300e   三菱  パジェロ
580万円705万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
--- 排気量(cc) 2972~3827
203 最高出力(馬力) 170~252
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではUX300eの中古車は37台、パジェロの中古車は258台掲載しています。
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