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トールとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トールとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
38.8万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 18.9万円209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
1203 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ トール 1.0 X 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD スマートアシストIII/両側パワスラ/ドラレコ

    本体価格
    193.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ユーザー下取車 両側電動スライドドア

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 9インチナビ・パノラマモニター・ドラレコ

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 1年保証 ナビTV ETC 全方位カメラ

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG パノラマモニター キーフリーキー

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ トール 1.0 G コーナーセンサー キーレス 衝突安全ボデ

    本体価格
    155.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII ナビ 全方位カメラ Wiーfi

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 片側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドラン

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    65万円

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    116.9万円

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    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ワンオーナー MIVEC SST クルコン ナビ

    本体価格
    156.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 禁煙車/ターボ/4WD/ツインクラッチSST

    本体価格
    219.9万円

関東
329
140.1万円
関西
115
132.5万円
東海
105
129.9万円
北海道
76
129.1万円
九州
189
130.4万円
東北
135
140万円
北陸・甲信越
111
138.3万円
中国
107
144.4万円
四国
36
141.2万円
地域別台数
関東
5
110.6万円
関西
5
68.9万円
東海
2
38.4万円
北海道
1
65万円
九州
1
198万円
東北
3
46万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
146.3万円229.5万円 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
996 排気量(cc) 1798~1998
69~98 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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