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ミラトコットとS5を比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとS5の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アウディ  S5
VS
30.8万円154.1万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 118万円857.7万円
S5の相場表を見る
638 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 4WD 純正CD バックカメラ ステアリ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 走行距離無制限12ヶ月保証付き バックモ

    本体価格
    78.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ナビ/パノラマビューカメラ/シートヒーター/TV

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD スマートアシスト スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー アイドリングストップ 純正ナビゲーション 全方位カメラ LEDヘッドライト オートライト シートヒーター 4WD

    本体価格
    148.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 社外メモリーナビTV 全方位カメラ LEDヘッドライト オートエアコン スマートキー プッシュボタンスタート オートライト シートヒーター アイドリングストップ スマートアシスト 障害物センサー

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII スマートアシスト トヨタ純正ナビ バックモニター ワンセグTV CD&DVD再生 LEDヘッドライト スマートキー ETC コーナーセンサー マニュアルエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L 車検2年 アイドリングストップ イクリプスナビ LEDヘッドライト サイドカーテンエアバッグ マニュアルエアコン 横滑り防止機能 光軸調整機能 パワーウインドウ セキュリティアラーム

    本体価格
    61.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth フルセグ スマートアシスト シートヒーター ETC LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    106.9万円

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    本体価格
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    124万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ライティングパッケージ ブラックスタイリングパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド 19インチアルミホイール 認定中古車

    本体価格
    828万円

関東
134
84.4万円
関西
69
84.9万円
東海
104
84.1万円
北海道
44
106.6万円
九州
90
82.3万円
東北
42
93.1万円
北陸・甲信越
66
86.1万円
中国
57
92.7万円
四国
32
83.6万円
地域別台数
関東
9
411.4万円
関西
2
842.7万円
東海
3
494万円
北海道
1
129.9万円
九州
0
---
東北
1
302.7万円
北陸・甲信越
2
249万円
中国
0
---
四国
1
395万円

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ミラトコットとS5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アウディ  S5
107.5万円145.2万円 新車時価格 1035万円1065万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
658 排気量(cc) 2994
52 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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