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ミラトコットとZ8を比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとZ8の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   BMW  Z8
VS
34.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 2500万円
Z8の相場表を見る
637 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII LEDヘッドランプ シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 新品純正ナビ バックカメラ フルセグ BTオーディオ DVD再生 USB充電2個 LEDヘッドライト ステアリングスイッチ スマートキー2個 プッシュスタート オート付き電格ミラー

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ナビ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    108.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ワンオーナー 禁煙 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー&プッシュスタート ドラレコ ETC

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII パノラマM・シートヒーター・LED・オートAC・プッシュボタンエンジンスタート・サイドエアバッグ・ワイドDVD/USBチューナー・オートライト・ステアリングスイッチ・コーナーセンサー・アイドリングストップ

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 1年保証距離無制限 走行距離24791キロ フルセグナビ パノラマモニター ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター オート格納式ドアミラー

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII バックカメラ付

    本体価格
    53.8万円

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    応談

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    2500万円

関東
118
88万円
関西
66
88.4万円
東海
111
87.3万円
北海道
41
105万円
九州
93
86.8万円
東北
45
96.8万円
北陸・甲信越
59
89.1万円
中国
77
94.1万円
四国
27
86.8万円
地域別台数
関東
1
2500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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ミラトコットの中古車を探す

Z8の中古車を探す

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ミラトコットとZ8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   BMW  Z8
107.5万円145.2万円 新車時価格 1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1317
658 排気量(cc) 4941
52 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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