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ミラトコットとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとエスカレードEXTの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   キャデラック  エスカレードEXT
VS
27.5万円156万円
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中古車相場 80万円398万円
エスカレードEXTの相場表を見る
687 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ドラレコ ナビ

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ミラトコット G SAIII 4WD シートヒーター アイドリングスト

    本体価格
    125.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正ワンセグナビ パノラマモニター

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 新品 マッドタイヤ ホイール インチアップ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII /禁煙/ナビTV/Btooth/LED/雹害車/全周囲

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 1年保証付/純正ナビ/Bカメラ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    92.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ワンセグナビ バックカメラ

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 社外メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    78.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 4WD・走37000・コーナーセンサ・スペアキ

    本体価格
    76万円

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  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    218万円

  • キャデラック エスカレードEXT 4WD 1ナンバー サンルーフ 本革 社外マフラー 17AW 地デジ ナビ Bカメ ETC

    本体価格
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  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD 車検令和6年10月 02モデル

    本体価格
    90万円

  • キャデラック エスカレードEXT EXT EXT

    本体価格
    118万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD リフトアップ・夏冬タイヤ・車検整備付

    本体価格
    125万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 26AW 1ナンバー サンルーフ

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    本体価格
    398万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 ラグジュアリー 4WD EXT 26インチ OBD診断済み

    本体価格
    198万円

関東
124
94.9万円
関西
76
97.4万円
東海
128
95.5万円
北海道
55
114.8万円
九州
84
99.8万円
東北
43
104.8万円
北陸・甲信越
59
100万円
中国
79
100.7万円
四国
39
86.2万円
地域別台数
関東
5
193.5万円
関西
1
398万円
東海
6
160.8万円
北海道
1
125万円
九州
1
118万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミラトコットとエスカレードEXTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   キャデラック  エスカレードEXT
107.5万円145.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 6200
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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