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ミラトコットとアプローズを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   ダイハツ  アプローズ
VS
30.8万円161.4万円
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中古車相場 ---
アプローズの相場表を見る
598 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII LEDヘッドランプ シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ USB入力端子 CDチューナー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド オートライト ドアバイザー スマートキー CD/DVD再生 USB入力端子

    本体価格
    82.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ/全方位カメラ/フルセグTV/CD・DVD/ブルートゥース/音楽録音/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/LEDオートライト/シートヒーター/クリアランスソナー/アイドリングストップ/電格ミラー

    本体価格
    47.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ワンセグナビ CD Bluetooth

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    94.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 2年保証 メモリーナビ ワンセグ 衝突軽減ブレーキ LED

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ バックカメラ 全周囲カメラ 障害物センサー LEDライト オートライト オートマチックHB ETC シートヒーター ドラレコ アイドリングストップ 車線逸脱警報

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII スマートアシスト/純正ナビ/地デジ/ETC/ドラレコ/バックカメラ/Bluetooth対応/LEDヘッドライト

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アプローズ 1.6 リミテッド 

    本体価格
    応談

関東
118
85.6万円
関西
68
88万円
東海
85
87.8万円
北海道
38
108万円
九州
90
84.4万円
東北
48
95.2万円
北陸・甲信越
62
88.7万円
中国
62
93.8万円
四国
27
82.4万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
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北陸・甲信越
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ミラトコットとアプローズのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ダイハツ  アプローズ
107.5万円145.2万円 新車時価格 108万円180.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1660×1375  他
658 排気量(cc) 1589
52 最高出力(馬力) 97~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~14.8km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

見た目はセダンでも実は5ドアハッチ

シャルマンの後継車として誕生したダイハツのフラッグシップモデルとなる普通乗用車。一見、4ドアセダンに見えるが、実はトランクに見える部分は大型のテールゲートとなっており、実は5ドアハッチバックなのだ。リアシートにはリクライニング&ダブルフォールディング機構が採用されており、居住性と実用性の両面で優れている。エンジンは1.6Lの直4で電子制御EFIもしくはキャブレター式の2タイプ。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFとビスカスLSD付きセンターデフ式フルタイム4WDを設定している。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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