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ミラトコットと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
29.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 4880万円6600万円
765LTスパイダーの相場表を見る
654 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ETC車載器 前席シートヒーター ナビTV ブレーキサポート イモビライザー オートLED パノラミックビューモニター ワンオーナーカー 横滑り防止装置 スマートキー&プッシュスタート ドラレコ

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ TV Bluetoothオーディオ

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ 純正ナビ・TV  アイドリングストップ 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS CD・DVD再生 USB接続 ドアミラーヒーター スマートキー

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビTVフルセグ 全方位モニター

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII フルセグTV/ナビ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全周囲カメラ ナビ TV バックカメラ 障害物センサー ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII Bluetooth ドライブレコーダー ETC フルセグTV 電動格納ドアミラー スマートキー 障害物センサー ABS 横滑り防止装置 バックカメラ アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    65.9万円

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    4880万円

関東
100
90.1万円
関西
75
90.8万円
東海
111
87.3万円
北海道
40
105.2万円
九州
99
88.2万円
東北
51
95.9万円
北陸・甲信越
73
92.5万円
中国
72
91.1万円
四国
33
89.1万円
地域別台数
関東
7
5681.7万円
関西
1
---
東海
3
5675万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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765LTスパイダーの中古車を探す

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ミラトコットと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   マクラーレン  765LTスパイダー
107.5万円145.2万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
658 排気量(cc) 3994
52 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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