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デイズルークスとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ダイハツ  ミラトコット
VS
1円161万円
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中古車相場 29.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
3708 中古車掲載台数 652
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ 純正メモリナビ アラウンドビューモニター 左側パワースライドドア HIDオートライト 純正14インチアルミホイール ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビTVバックカメラ全周囲カメラ・CD・左側電動スライドドアプッシュスタート電動格納ミラー・タイミングチェーン車

    本体価格
    33万円

  • 日産 デイズルークス 660 X エマージェンシーブレーキ 片側パワースライドドア

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側パワースライド

    本体価格
    42万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 純正SDナビ フルセグ DVD/CD Bluetooth アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ ETC タイミングチェーン

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正OPナビ MM317D-W

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション アラウンドビューモニター・両側電動スライド

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 助手席スライドアップシート フロント サイド バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビフルセグTV 全方向アラウンドビューモニター プッシュスタート 両面スライド左パワースライドドア 1年保証

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    98万円

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    99万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 禁煙 パノラミックビューモニター CD・DVD再生機能 フルセグ メモリーナビ ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    103万円

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    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII LEDヘッドランプ シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    103.8万円

関東
900
68.1万円
関西
432
69.7万円
東海
522
69.7万円
北海道
169
81.6万円
九州
733
68.5万円
東北
305
75.1万円
北陸・甲信越
281
73.5万円
中国
250
73.1万円
四国
116
70.1万円
地域別台数
関東
107
91万円
関西
77
90.1万円
東海
105
85.3万円
北海道
37
104.6万円
九州
107
87.5万円
東北
46
95.9万円
北陸・甲信越
69
92.1万円
中国
73
89.2万円
四国
31
91.6万円

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デイズルークスとミラトコットのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ダイハツ  ミラトコット
124万円221.5万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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