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ミラトコットと306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   プジョー  306カブリオレ
VS
33.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 89.9万円240万円
306カブリオレの相場表を見る
628 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 禁煙車/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/USB端子接続/全方位カメラ/ドライブレコーダー/ETC/LEDヘッドライト/オートハイビーム/ツートンカラー/デザインフィルムトップ/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ナビ LEDライト ETC サイド・カーテンAB

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L キーレス 社外ナビ ワンセグTV Bluetooth CD AM FM LEDヘッドライト キーレス アイドリングストップ 純正フロアマット 純正ドアバイザー スペアキー

    本体価格
    79.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 社外ナビ バックカメラ プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト オートハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII LEDヘッドランプ バックモニターカーナビ フルセグ CD・DVD再生

    本体価格
    105.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ワンオーナー 純正オーディオ ドラレコ

    本体価格
    115.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD スマートアシスト キーレスエントリー LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム クリアランスソナー アイドリングストップ 社外ナビゲーション バックカメラ ETC フルタイム4WD

    本体価格
    108.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 新品ナビ フルセグ BTオーディオ DVD再生 バックカメラ パノラマモニター 前席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー3個 プッシュスタート ステアリングスイッチ エコアイドル

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    72.2万円

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    本体価格
    89.9万円

関東
103
88.9万円
関西
65
87.8万円
東海
100
85.7万円
北海道
44
103.8万円
九州
95
88.4万円
東北
52
94.1万円
北陸・甲信越
66
92.8万円
中国
71
90.7万円
四国
32
87.6万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
2
240万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミラトコットと306カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   プジョー  306カブリオレ
107.5万円145.2万円 新車時価格 359万円364万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
658 排気量(cc) 1998
52 最高出力(馬力) 120~132
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミラトコットの中古車は628台、306カブリオレの中古車は3台掲載しています。
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