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ミラトコットとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとリフターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   プジョー  リフター
VS
27.5万円156万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 229.6万円398万円
リフターの相場表を見る
685 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ/360°カメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    81.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    71.9万円

  • ダイハツ ミラトコット G SA3 パノラマモニター シートヒー Cソナー サイドカメラ 軽減ブレーキ 全

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII バックカメラ ナビ スマートキー

    本体価格
    70.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 禁煙車 スマートアシスト 車線逸

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 禁煙/Bluetooth/LED/バックカメラ/衝突軽減

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII LEDヘッドランプ 運転席・助手席シート

    本体価格
    113.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 衝突軽減/純ナビ/全方向カメラ/LED

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII SAIII マニュアルエアコン キーレス

    本体価格
    83万円

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    318万円

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    262.7万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ BSM 衝突軽減

    本体価格
    229.6万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 衝突軽減B ACC/LKA 純正DA 全方位 Dミラー

    本体価格
    340.2万円

関東
123
94.7万円
関西
75
97.3万円
東海
125
95.8万円
北海道
56
114.7万円
九州
87
98.5万円
東北
43
104.8万円
北陸・甲信越
58
99.7万円
中国
79
101.2万円
四国
39
85.5万円
地域別台数
関東
18
334.8万円
関西
5
321.4万円
東海
9
304.7万円
北海道
0
---
九州
2
276.8万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
3
349.4万円
中国
1
288万円
四国
0
---

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ミラトコットとリフターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   プジョー  リフター
107.5万円145.2万円 新車時価格 329万円448万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
658 排気量(cc) 1498
52 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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