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ミラトコットとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとリフターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   プジョー  リフター
VS
40万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 169.8万円439万円
リフターの相場表を見る
593 中古車掲載台数 52
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 1年保証距離無制限 走行距離47365キ

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L 

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD LEDヘッドライト オートA/C キーフリー

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    110.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII キーフリーシステム スマートアシスト3

    本体価格
    117.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII スマートアシスト/LEDヘッドライト

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミラトコット G リミテッド SAIII SAIII パノラマモニター プッシュス

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII SDナビ バックカメラ LEDヘッド ドラレコ

    本体価格
    100.2万円

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    308万円

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    408万円

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    198.9万円

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    本体価格
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  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ GT/ナビ付/地TV/ドラレコ/ETC

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    388万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 1オナ 禁煙車 パノラマルーフ Bカメラ ACC

    本体価格
    276.1万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 弊社デモカー

    本体価格
    377.6万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車保証1年付 ドラレコ ETC

    本体価格
    338万円

関東
115
94.2万円
関西
55
94.6万円
東海
117
91.4万円
北海道
53
112.7万円
九州
81
94.7万円
東北
37
98.9万円
北陸・甲信越
45
95.1万円
中国
59
100.6万円
四国
31
91.8万円
地域別台数
関東
27
317.9万円
関西
6
299.1万円
東海
3
331.3万円
北海道
2
389万円
九州
3
308.3万円
東北
5
373.8万円
北陸・甲信越
1
342.7万円
中国
4
306万円
四国
1
169.8万円

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ミラトコットとリフターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   プジョー  リフター
107.5万円145.2万円 新車時価格 329万円448万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
658 排気量(cc) 1498
52 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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