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ミラトコットとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
34.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
652 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII フルセグTVナビ/パノラミックビュー/Bluetooth /シートヒーター/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ミラトコット G SAIII 2WD 走行距離8847 2WD スマートアシスト オートエアコン

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ リアカメラ スマートキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト 1年保証付

    本体価格
    100.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正SDナビ フルセグテレビ 全方位モニター アイドリングストップ ステアリングスイッチ オートライト チルトステアリング 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII メモリーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 全方位カメラ SDナビ ワンオーナー

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD スマートキー DVD再生 全周囲カメラ LED

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 1年保証(走行距離無制限)/シートヒーター/ナビ/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/衝突被害軽減ブレーキ/地デジチューナー/

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙車 純正7インチナビ パノラマカメラ Bluetooth ナビ連動ドライブレコーダー LEDヘッドライト カーテン&サイドエアバック 前後コーナーセンサー ディーラーOPメッキパーツ 新品タイヤ

    本体価格
    110.6万円

  • ダイハツ ミラトコット L SA3 ナビゲ-ション

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    93万円

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    60万円

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    本体価格
    99万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 4AG 5MT

    本体価格
    応談

関東
116
87.6万円
関西
67
88.8万円
東海
105
86.1万円
北海道
45
103.5万円
九州
103
87万円
東北
50
96.4万円
北陸・甲信越
65
91.9万円
中国
73
93.3万円
四国
28
87.9万円
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  スプリンターマリノ
107.5万円145.2万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
658 排気量(cc) 1498~1587
52 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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