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ミラトコットとGSを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   米国レクサス  GS
VS
29.8万円152万円
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中古車相場 145.8万円219万円
GSの相場表を見る
665 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ワンオーナー 社外フルセグナビ TV CD DVD Bluetooth ステアリングスイッチ バックカメラ ドライブレコーダー アイドリングストップ 走行9821キロ

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 電動格納式ミラー Bluetoothオー

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スイートスタイルパッケージ オプションカラー アラウンドビュー用全周囲4カメラ Pスタート&スマートキー Wシートヒーター 衝突安全ブレーキ 令和5年12月届出済み未使用車両 トップグレード最終モデル

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 全方位マルチビューカメラ 純正SDDナビ フルセグ DVD BT クリアランスソナー 左右シートヒーター ステアリモコン USB オートライト オートハイビーム オートリトラミラー スマートキー 禁煙

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ミラトコット X SA3 

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII キーフリー アイドリングストップ USB入力端子 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ETC 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ドライブレコーダー 障害物センサー Bluetooth接続 ワンセグTV メモリーナビ CD再生 USB接続 HIDヘッドライト キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    56.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行

    本体価格
    145.8万円

  • 米国レクサス GS 300 左ハンドル 禁煙車 19インチAW サンルーフ 革シート バックカメラ ALPINEナビ TV HDD DVD USB Bluetooth ETC HID タイミングベルト交換済

    本体価格
    180万円

  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

関東
107
89.6万円
関西
72
89.1万円
東海
114
86.1万円
北海道
42
104.3万円
九州
98
88.8万円
東北
53
95.3万円
北陸・甲信越
69
92.3万円
中国
76
90.1万円
四国
34
89.3万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
1
180万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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ミラトコットとGSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   米国レクサス  GS
107.5万円145.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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