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ミラトコットとタコマを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   米国トヨタ  タコマ
VS
29.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 135万円738万円
タコマの相場表を見る
656 中古車掲載台数 37
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正ナビ バックカメラ 2年保証付き スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト オートハイビーム ETC コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII SAIII マニュアルエアコン キーレス

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ バックソナー

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 社外メモリーナビ&TV CD再生・SD&USB&AUX対応 バックカメラ ABS 両席サイドカーテンエアバック 横滑り防止 パーキングセンサー 衝突軽減ブレーキ LEDライト インテリキー UVカットG

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD オートマ 4WD TV/ナビ 横滑り防止装置 レーダーブレーキ ドラレコ前後 バックカメラ エンジンスターター ETC

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII スマートアシストIII LED メモリーナビ プッシュスタート SAIII パノラミックビューモニター

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 1年保証 ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
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  • 米国トヨタ タコマ オーバーフェンダー 社外アルミ 社外マフラー リフトアップ

    本体価格
    193万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDプロ 4.0 V6 4WD 6インチリフトアップ 社外マフラー 社外LEDライト LEDバーライト バグガード カロッツェリア製フローティング9インチナビ カーファックス有

    本体価格
    460万円

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  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD 2インチリフトアップ・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    650.8万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 エクストラキャブ コラムオートマ

    本体価格
    252万円

関東
99
89.7万円
関西
74
91万円
東海
113
86.9万円
北海道
39
105万円
九州
99
88.2万円
東北
50
96.6万円
北陸・甲信越
73
92.9万円
中国
76
90万円
四国
33
88.5万円
地域別台数
関東
12
390.2万円
関西
4
177.4万円
東海
8
430.2万円
北海道
4
752.3万円
九州
2
240.9万円
東北
1
639.8万円
北陸・甲信越
2
397万円
中国
3
297.3万円
四国
1
275万円

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ダイハツ  ミラトコット   米国トヨタ  タコマ
107.5万円145.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~3500
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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