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タウンエースバンとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
37万円736万円
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中古車相場 139万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
591 中古車掲載台数 28
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL スマートアシスト マルチインフォメーションディスプレイ 登録済み未使用車 禁煙 衝突警報機能 衝突回避支援ブレーキ レーンキープアシスト 先行車発進 オートハイビーム キーレス フロアマット

    本体価格
    207万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ナビETC2.0衝突軽減ブレーキLEDライト

    本体価格
    172万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD SDナビゲーション バックカメラ ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 禁煙車 オートオークション評価4点 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ ETC アイドリングストップ 両側電動スライドドア

    本体価格
    163万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車/スマートアシスト/LEDヘッドライト/ベッドキット/MAD CROSS14インチホイール+ジオランダーX-AT/キーレス/アイドリングストップ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL シュラフ タウンエースカスタム

    本体価格
    336万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL フレンチバス仕様 天張りリア内装ウッド仕様 黒革調シートカバー 丸目ヘッドライト 両側スライドドア キーレスキー ETC パワーステアリング パワーウィンドウ ダブルエアバック ABS エアコン

    本体価格
    146.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ルーフキャリア 両側スライドドア ABS 純正オーディオ(FM・AM) レベライザー 集中ドアロック

    本体価格
    92万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    168.3万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 4WD キャンピング12Vエアコン FF 未使用

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    230万円

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    本体価格
    145.1万円

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    230万円

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    本体価格
    141万円

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    本体価格
    245.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD GL 4WD ナビドラレコBカメラETC

    本体価格
    268.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD タウンエースOEM元・マニュアル5速・4WD・禁煙・バックカメラ・ETC

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL バイザー ラバーマット ETC2.0 荷室フック ワイドBluetooth/USBチューナー 固定ベルト 装備

    本体価格
    216万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL GL 登録済未使用車 4速AT ガソリン車 LEDヘッドライト 衝突軽減システム 横滑り防止 アイドリングストップ キーレス Pセンサー エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    210万円

関東
184
215.7万円
関西
76
211.6万円
東海
79
201.3万円
北海道
47
208.8万円
九州
78
194.9万円
東北
49
171.1万円
北陸・甲信越
44
197万円
中国
19
163.1万円
四国
15
205.3万円
地域別台数
関東
18
254.6万円
関西
3
236.4万円
東海
1
268.9万円
北海道
1
141万円
九州
1
139万円
東北
2
193.5万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
0
---
四国
0
---

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タウンエースバンとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ダイハツ  グランマックスカーゴ
148万円244.2万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1494~1496 排気量(cc) 1494~1496
97 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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