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タウンエースバンとバネットを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとバネットの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   日産  バネット
VS
37万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円229万円
バネットの相場表を見る
592 中古車掲載台数 88
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD キーレス・LEDヘッドライト・リアフォグラ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD スマートアシスト/アイドリングストップ/リヤヒーター/横滑防止/バックフォグ/LEDオートライト/ハイビームアシスト

    本体価格
    241.7万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 4WD

    本体価格
    348万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車/4WD/メモリーナビTV/Bカメラ/ETC/トヨタセーフティセンス/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/14inアルミホイール/Wエアバック/キーレス/BOXタイプベッドキット

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL フルセグナビ バックカメラ 2年保証付き キーレス パワーウィンドウ エアバッグ シートカバー システムキャリア Bluetooth対応

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ユーザー様直接仕入 ワンオーナー 14インチホイール 電格ミラー ルーフラック プリクラッシュ アイドリングストップ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth リアカメラ ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ タウンエースバン DX 0.7t 4WD 2/5人乗り 5ドア ガソリン リアヒーター リアガラス熱線 荷室床木製板敷(脱着可)

    本体価格
    253万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD ETC

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 ハイルーフ エアコン パワステ 両側スライド

    本体価格
    89.2万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 ETC CD再生 ナビ

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  • 日産 バネット GL エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC ディーゼルターボ 1年保証距離無制限保証

    本体価格
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  • 日産 バネット スーパーリフト パワステ ETC  ABS ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 5MT

    本体価格
    70.2万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 4速オートマ ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 

    本体価格
    48万円

  • 日産 バネット VX-4WD キャンピング ミニキャンパープチ サイドオーニング

    本体価格
    149万円

関東
176
223.7万円
関西
76
215万円
東海
84
208.6万円
北海道
47
217万円
九州
82
194.5万円
東北
51
174.6万円
北陸・甲信越
43
205.4万円
中国
18
169.3万円
四国
15
214.6万円
地域別台数
関東
26
89.1万円
関西
20
64.4万円
東海
10
99.8万円
北海道
7
85.4万円
九州
5
78.8万円
東北
10
75.8万円
北陸・甲信越
6
88.4万円
中国
1
69万円
四国
3
73.1万円

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タウンエースバンとバネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   日産  バネット
148万円244.2万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1494~1496 排気量(cc) 1789~2184
97 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
12~13km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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