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ハイエースとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
36.4万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 145.1万円309万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
1402 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 両側パワースライドドア 社外ナビ TV Bカメラ フリップダウンモニター フロントスポイラー 社外LEDテールランプ シートカバー

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 寒冷地仕様/1オーナー/11型ナビ/PKSB/ETC/禁煙車/寒冷地仕様/アルパイン11型ナビ/フルセグ/バックカメラ/PCS/LDA/PKSB/左側パワースライドドア/ETC/MIDナイトロホイールホワイトレタータイヤ/社外15AW冬タイヤ積込

    本体価格
    456.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 当社下取り ナビ CD TV バックカメラ フリップダウンモニター ETC 社外アルミ オートライト 電動スライドドア 6か月保証

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り ベットキット フリップダウンモニター カロッツェリアナビ フルセグTV バックカメラ パワースライドドア 社外16インチアルミホイール プッシュスタート&スマートキー シートカバー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエース カーインテリア高橋リラックスワゴンtype10 エコフローポータブル電源 走行充電 外部電源・充電 サイドオーニング LED照明 ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC スマートキー 社外AW

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース GL レクビイ製 プラスMR 禁煙 セーフティセンス C-TEK 冷蔵庫

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ アルパインビックX アルパインフリップダウンモニター デジタルインナーミラー ドラレコ モデリスタエアロ ローダウン BARONE20インチAW 玄武ショックアブソーバー ESSEXホイールナット エンジンスターター

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ハイエース オーロラスタークルーズ エバンス 1000Wインバーター ポップアップルーフ

    本体価格
    585万円

  • トヨタ ハイエース ダイレクトカーズ製 ベットキット トヨタセーフティセンス レンタアップ フリップダウンモニター  走行用リアクーラーヒーター

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ AC100Vコンセント 地デジTV ETC HIDヘッドライト MTモード付 キーレス ドライブレコーダー オートハイビーム レベライザー スライドドア

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    187.8万円

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    本体価格
    227.9万円

関東
520
388.5万円
関西
191
431.8万円
東海
172
389.7万円
北海道
107
396.2万円
九州
160
387.1万円
東北
87
393.1万円
北陸・甲信越
60
383.9万円
中国
50
390.1万円
四国
55
273.9万円
地域別台数
関東
17
219.2万円
関西
3
263.3万円
東海
2
237.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
227万円
北陸・甲信越
1
187.8万円
中国
0
---
四国
1
214.5万円

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ハイエースとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ダイハツ  グランマックスカーゴ
226.8万円544.2万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
2693 排気量(cc) 1494~1496
151~160 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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