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オーリスとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーリス   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
24.8万円263万円
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中古車相場 145.1万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
169 中古車掲載台数 32
  • トヨタ オーリス 1.8 180S メモリーナビ フルセグ テレビ ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ワンオーナー

    本体価格
    84万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS 純正6MT スマートキー プッシュスタート 純正HDDナビ 純正ドラレコ バックカメラ ユピテルミラー型GPSレーダー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 1オナ ナビ BT TV DVD ETC Bカメラ

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ 6速MT・HIDヘッドライト・レオニス17inAW・オートエアコン・プッシュスタート・スマートキー・ETC・フォグ・ウインカーミラー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ SDナビ ヘッドライトHID ETC

    本体価格
    62万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 一年保証・走行距離無制限走行46971キ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Mパッケージ 

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド プリクラッシュセーフティ フルセグナビ LEDオートライト フロントフォグランプ 純正16アルミホイール スマートキー/プッシュスタート レザーコンビシート ビルトインETC バックカメラ 革巻きステア

    本体価格
    128.3万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 両側スライド LEDヘッドライト スマアシ

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD キーレス LED アイドリングストップ コーナーセンサー Pガラス

    本体価格
    227.9万円

関東
41
104万円
関西
22
94万円
東海
32
95.2万円
北海道
8
91万円
九州
19
87.7万円
東北
14
95.3万円
北陸・甲信越
16
89.1万円
中国
16
88.8万円
四国
1
92万円
地域別台数
関東
18
256.3万円
関西
4
261.3万円
東海
2
239.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
5
232.4万円
北陸・甲信越
1
187.8万円
中国
1
207.9万円
四国
1
214.5万円

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オーリスとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   ダイハツ  グランマックスカーゴ
171万円370.9万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1196~1797 排気量(cc) 1494~1496
99~144 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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