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タンクとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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タンクとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
35万円202.5万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 150.2万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
1931 中古車掲載台数 12
  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD スマアシ・SDナビ・Bモニター・フルセグ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側パワスラ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    94.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 両側スライド片側Pスラ・障害物センサー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 2018年11月仕様向上後 コンフォートPKG

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S LED ETC ドラレコ Bカメラ CD

    本体価格
    121万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S スマアシ SDナビワンセグTV

    本体価格
    92万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 7インチメモリーナビ 両側電動スライド

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 純正SDナビ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 届出済未使用  新車保証継承

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    275.3万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    275.1万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 両側スライド LEDヘッドライト スマアシ

    本体価格
    150.2万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 積載量750kg・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    229.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    268万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD LEDライト スマートアシスト リアヒーター

    本体価格
    262.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD ラクネル Lei 電装パック

    本体価格
    423.4万円

関東
534
105.4万円
関西
225
113.4万円
東海
327
113万円
北海道
103
127.5万円
九州
232
111.5万円
東北
144
122.7万円
北陸・甲信越
148
108万円
中国
154
110.3万円
四国
64
115.7万円
地域別台数
関東
3
277.5万円
関西
2
214.6万円
東海
2
248.9万円
北海道
1
262.9万円
九州
0
---
東北
2
203.6万円
北陸・甲信越
2
275.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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グランマックスカーゴの中古車を探す

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タンクとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  グランマックスカーゴ
146.3万円204.6万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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