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エルフとグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ダイハツ  グランマックストラック
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 205万円639.9万円
グランマックストラックの相場表を見る
1769 中古車掲載台数 4
  • いすゞ エルフ 2t積 タダノ3段 R/C 4WD AT フル装備 アルミアオリ 三方開

    本体価格
    408万円

  • いすゞ エルフ AT車・2.8t積・タイヤベルト固縛装置付 ・積載車 2.8t積 NEO5 A/T 積載車 ラジコン タイヤベルト固縛装置 ASR アイドリングストップ 左電格ミラー 車幅灯 路肩灯 フォグランプ ETC キーレス リモコン付 荷台内寸 L5688 W2070

    本体価格
    737万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ 高床 ディーゼル パワステ/エアコン/クーラー

    本体価格
    125万円

  • いすゞ エルフ パッカー車/塵芥車 2.1t 8.4立米 プレス式 ワイド ロング

    本体価格
    555.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ハイキャブ ロング 高床 ディーゼルターボ 3段クレーン フックイン ラジコン キーレス ETC 電動格納ミラー アイドリングストップ フォグランプ 2000kg積載

    本体価格
    391万円

  • いすゞ エルフ 1.5t積載 パネルバン 4WD 内寸 長308 幅173 高198 パートタイム4WD バックカメラ 3000ccディーゼルターボ 外装鈑金ペイント仕上済

    本体価格
    175万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 3t 低床 強化ダンプ 6MT 左電格ミラー 坂道発進補助装置 ETC ピン差し 新明和 No.1029

    本体価格
    229万円

  • いすゞ エルフ 1.5tトラックMT3.0Dターボ 全低床 低床社外オーディオキーレスETC

    本体価格
    227.8万円

  • いすゞ エルフ 2t アルミウイング 超ロング 

    本体価格
    348万円

  • いすゞ エルフ 3.0DT -30度設定低温冷凍車 ハイキャブ 左サイドドア ステンレス床板貼り 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 交差点警報装置 バックモニター LEDヘッドライト キーレス 6MT 積載2トン

    本体価格
    563.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 オートマ 800K

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ グランマックストラック バンショップミカミ Dテントムシ 12Vクーラー レノジー400AHリチウムサブバッテリー 冷蔵庫 FFヒーター 2000Wインバーター デジタルインナーミラー 4WD  キーレス 衝突軽減ブレーキ ホワイトレタータイヤ LEDヘッドライト ソーラーパネル

    本体価格
    639.9万円

  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 4WD AT車 4WD 走行3500Km 最終モデル スマートアシスト LEDヘッドランプ 保証書・取説・スペアキー リモコンキー 社外ナビ・TV ETC 最大積載量750kg

    本体価格
    385万円

  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 キッチンカー

    本体価格
    428万円

関東
595
308.3万円
関西
293
281.9万円
東海
179
349万円
北海道
153
297.4万円
九州
264
251.8万円
東北
118
259.3万円
北陸・甲信越
66
318.9万円
中国
29
240.7万円
四国
72
285.6万円
地域別台数
関東
2
295万円
関西
1
428万円
東海
1
639.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランマックストラックの中古車を探す

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エルフとグランマックストラックのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ダイハツ  グランマックストラック
--- 新車時価格 178.7万円212.9万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2000~5200 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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