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ボンゴトラックとグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴトラック   ダイハツ  グランマックストラック
VS
24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 174万円428万円
グランマックストラックの相場表を見る
327 中古車掲載台数 6
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 1t ロング リアWタイヤ

    本体価格
    71.5万円

  • マツダ ボンゴトラック ダンプ ダンプ 積載1.1t Dレコーダー ETC

    本体価格
    249万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4WD アミティキャンピングカー 6人就寝 電子レンジ収納 シンク付き 給水タンク

    本体価格
    410万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷蔵冷凍車1.8トラック2名 低温 -22度設定 デンソー製冷凍機 普通免許OK オートマ車 バックモニター付き ETC 記録簿 荷室1室仕様 サイドドア

    本体価格
    233.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー パネル幌 AT 積載1t キーレス パワーウィドウ キーレス 荷台寸法 長さ274cm 幅158cm 高さ162cm バックモニター ドアバイザー ABS FM AMラジオ 取り扱い説明書 保証書 記録簿付き

    本体価格
    110.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 1オーナー MT車 積載1150kg キーレス FM AM  パワーウィンドウ ドアバイザー ABS 取り扱い説明書 保証書 記録簿付き

    本体価格
    147.8万円

  • マツダ ボンゴトラック ワイドローDX エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック オートマチック ETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 650kg積載 パネルバン デンソー製-20℃ 内寸 長150 幅150 高150  冷凍・冷蔵スペース バックカメラ 1ナンバー

    本体価格
    191万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー AtoZ アミティポルト6名乗車6名就寝 シンク 冷蔵庫 電子レンジ 液晶テレビ ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 1500Wインバーター 外部電源 ウィンドウエアコン マックスファン

    本体価格
    514万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング DX ロング シングルタイヤ 三方開き オートマ ABS Wエアバッグ 集中ドア キーレス ETC 社外ナビTV スチールデッキ 1150Kg積載

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    174万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    337万円

  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 オートマ 800K

    本体価格
    205万円

関東
100
245.7万円
関西
86
157.1万円
東海
46
214.7万円
北海道
10
201.4万円
九州
45
169.8万円
東北
5
275.6万円
北陸・甲信越
9
371.1万円
中国
8
275.5万円
四国
18
295.8万円
地域別台数
関東
1
205万円
関西
2
301万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
338.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ボンゴトラックとグランマックストラックのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ダイハツ  グランマックストラック
168.1万円213.3万円 新車時価格 178.7万円212.9万円
トラック ボディタイプ トラック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1496 排気量(cc) 1496
97 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボンゴトラックの中古車は327台、グランマックストラックの中古車は6台掲載しています。
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