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ランサーエボリューションワゴンとグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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ランサーエボリューションワゴンとグランマックストラックの中古車情報を比較する

三菱  ランサーエボリューションワゴン   ダイハツ  グランマックストラック
VS
194.9万円488万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
中古車相場 428万円649.9万円
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15 中古車掲載台数 2
  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    310万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6速マニュアル SDナビ エンケイ18AW

    本体価格
    328万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD ワンオーナー ラリーアートカーボンスポイラー ENKEI製純正17インチAW レカロ製純正シート ブレンボ製純正キャリパー HKSマフラー/メタルキャタライザー ルーフスポイラー

    本体価格
    258万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 純正レカロシート左右 純正ブレンボブレーキ 純正ENKEI17AW 純正モモステアリング HDDナビ ETC 2023/5 タイミングベルト交換済 H21からR7記録簿付 取説 禁煙車

    本体価格
    194.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD ワンオーナー 屋内ガレージ保管 走行33300km ディーラーメンテナンス 整備記録簿 エンケイ製17インチAW 純正レカロハーフレザーシート ラリーアートマッドフラップ

    本体価格
    488万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 4G63ターボ4WDマニュアルモード純正RECAROシート純正ブレンボキャリパー純正モモステ純正ビルシュタインSDナビTVバックカメラ試乗OK

    本体価格
    333.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD GT-A 純正レカロハーフレザーシート ブレンボキャリパー VOLKRACING18AW HID 社外マフラー MOMOステアリング ストラーダナビ キーレス ETC 取扱説明書 整備記録簿

    本体価格
    289万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6速MT MIVECターボ エボ9ヘッドライト 純正ENKEI製17インチアルミ ブレンボブレーキ TEIN車高調 グレープMエアクリ BRIDEバケットシート タイミングベルト交換済み

    本体価格
    420万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 取説 保証書 記録簿 スペアキー付

    本体価格
    298万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 4WDターボ ビルシュタインダンパー ブレンボキャリパー  レカロシート ETC HDDナビ アルミホイール オートライト HID キーレスエントリー 5AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ACD

    本体価格
    279.8万円

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  • ダイハツ グランマックストラック バンショップミカミ Dテントムシ 12Vクーラー レノジー400AHリチウムサブバッテリー 冷蔵庫 FFヒーター 2000Wインバーター デジタルインナーミラー 4WD  キーレス 衝突軽減ブレーキ ホワイトレタータイヤ LEDヘッドライト ソーラーパネル

    本体価格
    649.9万円

関東
6
262.4万円
関西
5
340.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
328万円
東北
2
274.5万円
北陸・甲信越
1
333.9万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
1
428万円
東海
1
649.9万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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ランサーエボリューションワゴンとグランマックストラックのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューションワゴン   ダイハツ  グランマックストラック
341.3万円348.6万円 新車時価格 178.7万円212.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4520×1770×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1997 排気量(cc) 1496
280 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ランサーエボリューションワゴン ランサーエボリューションワゴン

VS

 

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現在カーセンサーではランサーエボリューションワゴンの中古車は15台、グランマックストラックの中古車は2台掲載しています。
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