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アトレーデッキバンとRS4を比較! - みんなの比較車種

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アトレーデッキバンとRS4の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   アウディ  RS4
VS
173万円342.7万円
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中古車相場 618万円819.9万円
RS4の相場表を見る
110 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    204万円

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    本体価格
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    660万円

関東
22
204.6万円
関西
22
211.1万円
東海
15
200.8万円
北海道
1
210.9万円
九州
20
209万円
東北
13
219万円
北陸・甲信越
5
207.4万円
中国
8
210.4万円
四国
4
198.2万円
地域別台数
関東
3
699.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
---

アトレーデッキバンの中古車を探す

RS4の中古車を探す

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アトレーデッキバンとRS4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   アウディ  RS4
191.4万円215.6万円 新車時価格 990万円1079万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
658 排気量(cc) 4163
64 最高出力(馬力) 420
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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