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アトレーデッキバンとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーデッキバン   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
138万円349万円
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中古車相場 44.6万円169.9万円
bBオープンデッキの相場表を見る
108 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 法人ワンオーナー バックカメラ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    226万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 (ターボ/純正ナビTV/Bカメラ/両側自動ドア) フルセグTV スマートアシスト アダプティブクルコン レーンキープ 両側自動ドア CD DVD USB フロアマット サイドバイザー オートエアコン コーナーセンサー

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 禁煙車 両側電動スライド HARD CARGOルーフキャリア メモリーナビ Bカメラ フルセグTV DVD再生 Bluetooth ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    184.1万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 純正ナビ DVD再生 Ipod接続 USB&BTooth Bカメラ ナビ連動前後ドラレコ ETC リアヒーター LEDオートハイビーム LEDフォグ レーダークルーズ コーナーソナー 両パワスラ

    本体価格
    166.4万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    220万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用 ディスプレイオーディオ Bモニター フルセグTV デジタルインナーミラー 両側電スラ クルコン LEDヘッドライト

    本体価格
    231万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD (純正9型DA/TV/カメラ/ETC/視界補助パック) 9型ディスプレイオーディオ Bカメラ フルセグTV HDMI USB カープレイ 天井収納 オートAC 両側電動スライド 社外14アルミ アダプティブクルコン スマートキー

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD (ターボ/純正ナビTV/Bカメラ/視界補助P) ナビ連動前後ドラレコ ビルトインETC 両側電動スライド 天井収納 CD DVD USB ブルートゥース アダプティブクルコン スマートアシスト LEDライト LEDフォグ

    本体価格
    165.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 禁煙車 4WD デジタルインナーミラー 純正9型ディスプレイオーディオ フルセグTV HDMI クリアランスソナー バックカメラ レーダークルコン ドラレコ 両側パワースライドドア LEDライト

    本体価格
    210.7万円

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 修復歴無し・禁煙車・ワンオーナー車・オープンデッキ・走行34773km

    本体価格
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    104万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ CDオーディオ ETC

    本体価格
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    78万円

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    本体価格
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関東
31
205.7万円
関西
17
233.6万円
東海
16
205.6万円
北海道
2
215万円
九州
11
198.1万円
東北
11
230.9万円
北陸・甲信越
8
191万円
中国
8
190.5万円
四国
4
190.8万円
地域別台数
関東
5
91.7万円
関西
5
81.3万円
東海
2
64.9万円
北海道
0
---
九州
4
109万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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アトレーデッキバンとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   トヨタ  bBオープンデッキ
191.4万円215.6万円 新車時価格 169万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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