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アトレーデッキバンとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーデッキバン   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
133万円352万円
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中古車相場 56万円355万円
キャンターガッツの相場表を見る
88 中古車掲載台数 62
  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD (純正ナビTVカメラ/ドラレコ/ETC/荷マット)フルセグTV ナビ連動前後ドラレコ ETC 荷台マット CD DVD USB BT接続 両側電動スライド ラバーマット サイドバイザー スマートアシスト LKAS ACC

    本体価格
    165.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 両側電動スライドドア メモリーナビ インテリジェントルームミラー LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン プッシュボタンスタート バックカメラ フロントフォグランプ スマートアシスト 障害物センサー

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD WANGAN357リフトアップキット 14インチタイヤホイール 純正色オフビートカーキメタリックWANGAN357グリルガード 茶木目インテリアパネル ステアリング新品装着

    本体価格
    259万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 純正ナビ&TV バックモニター ドラレコ ETC デジタルインナーミラー アイドリングストップキャンセラー 社外テール 14インチアルミ

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 衝突軽減/両側電動/4WD/スマートキー/クルコン/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/ステリモ/ドラレコ/障害物センサー/フォグランプ/オートライト/オートエアコン/USBソケット/電動格納式ミラー

    本体価格
    190.5万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 法人ワンオーナー バックカメラ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    226万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 2UP/猪狩/DD-9/ATタイヤ/Oフェンダ両電動

    本体価格
    264.2万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 届出済未使用車・ターボエンジン・アイドリングストップ・後席両側電動スライドドア・LEDヘッドランプ・クルーズコントロール・スマートキー・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    198.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 ターボ 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン LEDフォグ アイドリングストップ

    本体価格
    181.3万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 純正ナビ スマートアシスト 両側電動ドア バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 ETC ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    209.6万円

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    応談

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    57.8万円

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    応談

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    本体価格
    213万円

関東
21
209.9万円
関西
10
229.7万円
東海
18
201.4万円
北海道
2
215万円
九州
8
201.6万円
東北
7
238.7万円
北陸・甲信越
13
211.6万円
中国
6
201.9万円
四国
3
196万円
地域別台数
関東
11
132.2万円
関西
4
141.3万円
東海
6
175.3万円
北海道
7
176万円
九州
18
134.7万円
東北
7
161.9万円
北陸・甲信越
4
100.9万円
中国
2
169.4万円
四国
3
144.3万円

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ダイハツ  アトレーデッキバン   三菱ふそう  キャンターガッツ
191.4万円225.5万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~3000
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーデッキバンの中古車は88台、キャンターガッツの中古車は62台掲載しています。
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