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アトレーデッキバンとキャンターEXを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーデッキバン   三菱ふそう  キャンターEX
VS
159万円352万円
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中古車相場 349万円555万円
キャンターEXの相場表を見る
89 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 3km LEDライト 両電スラ オートAC

    本体価格
    212万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 10インチATTOナビ 視界補助パック

    本体価格
    220.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 7インチナビ付き バックカメラ

    本体価格
    214.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD リフトアップ/前後ガードバー/9インチディスプレイオーディオ/15インチAW/マッドタイヤ/DA連動ドラレコ/ETC/フルセグTV/ショートバンパー/4WD/オートリトラクタブルミラー/ハードカーゴ

    本体価格
    295.3万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 4WD 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 法人ワンオーナー バックカメラ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    226万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 4WD 禁煙車 9型ディプレイオーディオ バックカメラ 両側電動ドア デジタルインナーミラー アダプティブクルーズ LEDヘッド LEDフォグ ETC AppleCarPlay Bluetooth

    本体価格
    211.5万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 9インチ純正ディスプレイオーディオ TVキット フルセグ Bluetooth

    本体価格
    218.5万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    220.8万円

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    応談

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    応談

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    応談

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  • 三菱ふそう キャンターEX 4.45トン平ボディー 620ワイド 荷台床板張り ロープ通し穴3対 荷台埋込みフック3対 左右アオリバランサー 左電格ミラー 運転席天井コンソール ETC 5MT

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    応談

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    応談

  • 三菱ふそう キャンターEX 3.0 超超ロング ワイドキャブ ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ 1年保証付き 4t ワイド超超ロング ディーゼルターボ AT車 積載4.4t 荷台内寸長さ6180mm 幅2110mm ETC 電格ミラー 坂道発進補助 4トン 4トントラック 平ボディ ワイドロング 超ロング ファイター

    本体価格
    369.8万円

関東
27
205.5万円
関西
16
228.2万円
東海
13
205.5万円
北海道
2
193.3万円
九州
12
215.1万円
東北
8
222.1万円
北陸・甲信越
7
201.9万円
中国
3
203.5万円
四国
1
218.5万円
地域別台数
関東
6
369.8万円
関西
0
---
東海
2
370万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
555万円

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ダイハツ  アトレーデッキバン   三菱ふそう  キャンターEX
191.4万円225.5万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3000
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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