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デリカミニとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
103万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 149.9万円349万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
2224 中古車掲載台数 108
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 全周囲カメラ

    本体価格
    184.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ナビ/全周囲モニター/マイパイロット/電動パーキング/両側電動スライドドア

    本体価格
    212万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 社外ナビ バックカメラ ブルートゥース 片側電動スライドドア ETC

    本体価格
    174.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム アルパインメモリーナビ ETC マルチアラウンドモニター デジタルルームミラー ドライブレコーダー シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 両側パワースライドドア 高速道路 同一車線運転支援機能マイパイロット マルチアラウンドモニター 移動物検知機能 リヤサーキュレーター 後退時交差車両検知警報システム

    本体価格
    226.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグランプ ハンズフリーオートスライドドア ステアリングヒーター

    本体価格
    219.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア ETC 禁煙車 マイパイロット ターボ 2トーン ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    223.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    198.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー LEDランプ デジタルルームミラー 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド 両側電動スライドドア アルミホイール リヤサーキュレーター

    本体価格
    221.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 片側パワスラ 前席シートヒーター LED

    本体価格
    224.1万円

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    210万円

関東
408
212.6万円
関西
369
203.7万円
東海
289
208.2万円
北海道
196
225.4万円
九州
270
206.6万円
東北
182
214万円
北陸・甲信越
179
212.8万円
中国
196
205.6万円
四国
135
194.7万円
地域別台数
関東
35
206.8万円
関西
17
222.8万円
東海
19
208.3万円
北海道
3
214.1万円
九州
9
204.2万円
東北
8
249.1万円
北陸・甲信越
6
198.2万円
中国
8
202.2万円
四国
3
191万円

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デリカミニとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ダイハツ  アトレーデッキバン
196.5万円290.7万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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