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アトレーデッキバンとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーデッキバン   ミニ  ミニペースマン
VS
142.9万円354万円
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中古車相場 24.8万円130万円
ミニペースマンの相場表を見る
99 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 2UP/猪狩/DD-9/ATタイヤ/Oフェンダ両電動

    本体価格
    252万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 9インチディスプレイオーディオ Carplay ルーフキャリア グリルガード オーバーフェンダー ATタイヤ 社外アルミ フルセグTV Bカメラ デジタルミラー ETC2.0

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 スマートアシスト 全車速追従クルコン

    本体価格
    188.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車/4WD/ターボ/LEDヘッドライト/両側パワースライドドア/衝突被害軽減ブレーキ/コーナーセンサー/アダプティブクルーズコントロール/アイドリングストップ/オートエアコン/電格ミラー

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD LEDライト スマートキー 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    215.4万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン アトレー デッキバン 4WD デッキバン/両側電動スライドドア

    本体価格
    201万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD LEDヘッドランプ バックモニター 9インチディスプレイオーディオ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    210.3万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    186.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD ラプター塗装 リフトアップ・HARD CARGO リアゲートプラス

    本体価格
    272万円

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    130万円

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    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
    46.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 走行38000キロ 社外16AW CD HID

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    43.9万円

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    76万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S オール4 禁煙車/記録簿/新品ナビTV/Bluetooth/HID/ETC/プッシュスタート/スペアキー/パドルシフト/オートライト/オートエアコン/電格ミラー/フォグランプ/17インチアルミ/

    本体価格
    63.6万円

関東
32
211.3万円
関西
14
227万円
東海
12
218.7万円
北海道
3
207.4万円
九州
9
196.5万円
東北
10
238.7万円
北陸・甲信越
6
190万円
中国
9
211.5万円
四国
4
185万円
地域別台数
関東
13
69.7万円
関西
6
47.4万円
東海
12
69.8万円
北海道
3
97.7万円
九州
2
78.5万円
東北
2
70.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
55万円
四国
1
49.9万円

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ミニペースマンの中古車を探す

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アトレーデッキバンとミニペースマンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   ミニ  ミニペースマン
191.4万円215.6万円 新車時価格 308万円543万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
658 排気量(cc) 1598~1995
64 最高出力(馬力) 112~218
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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